Электродвигатель 1ПИ12.09-11-202
-
В наличииЩёткодержатели для тяговых и вспомогательных электродвигателей шахтных электровозов, тепловозов и "БЕЛаз"
Щёткодержатели типа РТП, РТП-2, АМНК
Щёткодержатели типа ДТрПс2
Щёткодержатели типа ДППр2
Щёткодержатели к крановым электродвигателям
Щёткодержатели типа ДТнПК
Щёткодержатели Shunk и Siemens
Щёткодержатели типа ДРПс1 (ст. обозн. ДБ)
Щёткодержатели типа ДРПрс1 (ст. обозн. ДГМ)
Щёткодержатели типа ДРПра1 (ст. обозн. ДГ)
Щёткодержатели типа ДРПк1 (ст. обозн. ДПГ)
Щёткодержатели типа ДРПр1 (ст. обозн. ДП)
Электродвигатель постоянного тока ВЭМ 210
-
В наличииЭлектродвигатель ВЭМ 210 — мотор постоянного тока, предназначенный для применения в машинах и механизмах с регулируемым приводом. Агрегат обладает высокими техническими характеристиками и отвечает требованиям, предъявляемым к электрическим приводам различного назначения, что обеспечивает его надежную работу в течение всего срока эксплуатации.
Конструктивно агрегат ВЭМ 210 состоит из станины, статора, ротора, щеточного узла и вспомогательных систем. Для отдельных модификаций доступна установка датчик температуры, таходатчика и других. Моторы предлагаются в различных монтажных исполнениях — для установки на лапах, лапах и фланце, только на фланце. Электромотор поставляется в предварительно оговоренной комплектности, имеет всю необходимую документацию.
Представленный двигатель ВЭМ 210 соответствует действующим российским и международным стандартам, имеет подтвержденное сертификатами качество. Подробнее узнать об изделии и условиях его покупки вы можете у консультантов по телефону или в чате на сайте. Также наши специалисты помогут подобрать мотор, его тип и характеристики в соответствии с поставленными задачам
Электродвигатель постоянного тока МИ-32
-
В наличииИсполнительные электродвигатели постоянного тока МИ и ДИ предназначены для автоматизированного привода рабочих машин. Использование постоянного тока обеспечивает требуемую эффективность управления в самом широком диапазоне моментов и частот вращения и позволяет выбрать оптимальный режим работы. По сравнению с приводом на переменном токе производительность рабочей машины постоянного тока при таком режиме увеличивается в несколько раз. Питание машин осуществляется от управляемых статических преобразователей и от специальных усилителей мощности ЭМУ (амплидинов).
Конструкция электрических машин этого типа обеспечивает совершенную защиту от воздействия окружающей среды:
за счет применения полностью закрытых корпусов (степень защиты 1Р55);
за счет уплотнений, исключающих попадание воды;
за счет применения изоляции с высокой влагостойкостью, позволяющей эксплуатировать машину при температуре от -50 до +50°С и относительной влажности воздуха 98% (при воздействии снега, инея, оледенения, прямых солнечных лучей);
за счет современных гальванических и других покрытий, обеспечивающих устойчивость ко всем коррозийным воздействиям, в том числе к морской воде.
Электровигатели МИ, ДИ отличаются высокой вибро- и ударопрочностью, малошумны и отвечают всем требованиям стандартов по безопасности.
Двигатели изготовляются в диапазоне мощностей от 0,4 до 7 кВт с частотой вращения до 5000 мин на напряжения 26В, 110В и 220 В.
Возбуждение двигателей – независимое или параллельное. Выпускаются на лапах или с креплением за фланец корпуса.
Электродвигатель постоянного тока ВЭМ-120
-
В наличииЭлектродвигатели постоянного тока высокомоментные серии ВЭМ, 2ВЭМ с возбуждением от постоянных магнитов со встроенным тахогенератором (ТГ) постоянного тока и температурным датчиком, снабженные встроенным тормозом и пристроенным датчикм пути или без них, предназначены для эксплуатации в механизмах станков при питании нефиксированным напряжением от электрических устройств на полупроводниковых приборах, образующих с электродвигателем замкнутую электрическую цепь. Значение среднего ресурса — не менее 20000ч. Средний срок службы - не менее 15лет.
Подготовка к работе
После монтажа или длиельного бездействия перед первым включением электродвигателя:
проверить соответствие напряжения, указанного на щитке электродвигателя, напряжению сети;
проверить правильность присоединения проводов;
проверить надежность и исправность крепежных и контактных соединений;
провернуть якорь электродвигателя вручную не менее, чем на один оборот, убадиться отсутствии задеваний и посторонних шумов.
Электродвигатели постоянного тока серии ВЭМ-2ВЭМ
-
В наличииЭлектродвигатели постоянного тока высокомоментные серии ВЭМ, 2ВЭМ с возбуждением от постоянных магнитов со встроенным тахогенератором (ТГ) постоянного тока и температурным датчиком, снабженные встроенным тормозом и пристроенным датчикм пути или без них, предназначены для эксплуатации в механизмах станков при питании нефиксированным напряжением от электрических устройств на полупроводниковых приборах, образующих с электродвигателем замкнутую электрическую цепь. Значение среднего ресурса — не менее 20000ч. Средний срок службы - не менее 15лет.
Подготовка к работе
После монтажа или длиельного бездействия перед первым включением электродвигателя:
проверить соответствие напряжения, указанного на щитке электродвигателя, напряжению сети;
проверить правильность присоединения проводов;
проверить надежность и исправность крепежных и контактных соединений;
провернуть якорь электродвигателя вручную не менее, чем на один оборот, убадиться отсутствии задеваний и посторонних шумов.
Электродвигатели постоянного тока серии ДПТ25,37,110,196М
-
В наличииЭлектродвигатели постоянного тока (ДПТ) — это электрические машины (агрегаты) , в которых происходит преобразование электрической энергии сети в механическую энергию.
Данные двигатели используются в тех случаях , когда требуется постоянство механического момента на валу.
Компания работает со многими заводами по производству электродвигателей постоянного тока и имеет в ассортименте более 1000 наименований двигателей, работающих от напряжения 110 В, 220 В, 440 В.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Моторы постоянного тока можно увидеть повсеместно:
промышленные приводы;
электротранспорт;
оборонная отрасль;
автомобилестроение;
буровые установки;
подъемные устройства.
Спектр применения очень широк. Именно эти агрегаты приводят в движение электрички, троллейбусы, вагоны метро.
Электродвигатель ДПМ 11
-
В наличииДвигатели водозащищенные постоянного тока серии ДПМ с пристроенным электромагнитным тормозом или без тормоза предназначены для привода различных судовых механизмов.
Двигатели изготовляются для внутригосударственных и экспортных поставок.
Структура условного обозначения
ДПМ-ХХ ОМ1:
ДПМ - двигатели постоянного тока, морские;
ХХ - условный габарит двигателя: 11-42; 52; 62;
ОМ1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 1000 м.
Температура окружающей среды от минус 30 до 45°С.
Относительная влажность (75±3)% при температуре (45±2)°С, (80±3)% при температуре (40±2)°С, (95±3)% при температуре (25±2)°С.
Атмосферное давление (0,1±0,004) МПа.
Бортовая качка до 22,5° с периодом 7-9 с.
Килевая качка до 10° от вертикали.
Продолжительный крен до 22,5°.
Дифферент до 10°.
Одновременный крен и дифферент в указанных пределах.
Периодический накат волны без прямого удара.
Вибрация в диапазоне частот от 5 до 8 Гц при амплитуде 1 мм, в диапазоне частот от 8 до 30 Гц при ускорении 0,5 g.
Ударные нагрузки с ускорением 3 g при частоте от 40 до 80 ударов в минуту.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры двигателей в недопустимых пределах.
Двигатели соответствуют требованиям ГОСТ 183-74, ТУ 16-515.143-81, поставляемые на экспорт - дополнительно требованиям РД 16.01.007-88 Э.
Электродвигатель ДПМ12
-
В наличииДвигатели водозащищенные постоянного тока серии ДПМ с пристроенным электромагнитным тормозом или без тормоза предназначены для привода различных судовых механизмов.
Двигатели изготовляются для внутригосударственных и экспортных поставок.
Структура условного обозначения
ДПМ-ХХ ОМ1:
ДПМ - двигатели постоянного тока, морские;
ХХ - условный габарит двигателя: 11-42; 52; 62;
ОМ1 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 1000 м.
Температура окружающей среды от минус 30 до 45°С.
Относительная влажность (75±3)% при температуре (45±2)°С, (80±3)% при температуре (40±2)°С, (95±3)% при температуре (25±2)°С.
Атмосферное давление (0,1±0,004) МПа.
Бортовая качка до 22,5° с периодом 7-9 с.
Килевая качка до 10° от вертикали.
Продолжительный крен до 22,5°.
Дифферент до 10°.
Одновременный крен и дифферент в указанных пределах.
Периодический накат волны без прямого удара.
Вибрация в диапазоне частот от 5 до 8 Гц при амплитуде 1 мм, в диапазоне частот от 8 до 30 Гц при ускорении 0,5 g.
Ударные нагрузки с ускорением 3 g при частоте от 40 до 80 ударов в минуту.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры двигателей в недопустимых пределах.
Двигатели соответствуют требованиям ГОСТ 183-74, ТУ 16-515.143-81, поставляемые на экспорт - дополнительно требованиям РД 16.01.007-88 Э.
Корзина товаров пуста
